LeHyundai Kona passe par la case restylage de mi-carrière. Une mise à jour à la fois esthétique et technologique qui s'offre également une finition N-Line. Découvrezles versions commercialisées de KIA Niro Hybride Rechargeable sur avec l’ actualité automobile , les fiches techniques , les essais autos , les comparatifs autos , les promotions , les photos et les vidéos. Commentchoisir une voiture électrique. L’offre de voitures électriques croît fortement depuis quelques années. Avec presque une cinquantaine de modèles, il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Il est en effet possible de Comparatif: 4 versions de Kona, hybride, électrique, diesel, essence, difficile de s'y retrouver Au cours d'un road trip entre ville et ComparerNiro EV 2022 vs Niro Plug-In Hybrid 2022 Comparatif de modèles côte à côte Compare les prix, versions, données techniques, options, caractéristiques et cotes d’un maximum de cinq voitures, camions ou VUS offerts au Canada avec HyundaiKona Essential TA 2022. Cote du Guide de l'auto 84%. Zone Kia Niro Concessionnaires Kia Occasions. Autres années. 2022 2021 2020 2019 2018 2017. Autres versions. L Hybride - 26 995 $ EX Dansla jungle et la masse des modèles disponible à la vente, nous comparons ici une Hyundai Kona Hybride et une MG 4 Autonomie Etendue 64 kWh. Ce match vous permet en Ihz0De. Challenges Automobile Essais Par Nicolas Meunier le à 14h36 Lecture 1 min. Une version hybride du Kona vient rejoindre celles à moteur thermique ou électrique. Elle reprend la mécanique déjà vue dans la Ioniq et dans le Kia Niro. 22 photos Hyundai Kona hybrid Hyundai Kona hybrid, avant dynamique Les ingrédients étant connus, la conduite du Kona hybrid ne présente guère de surprises. Hyundai Kona hybrid, 3/4 avant dynamique Le Kona hybride se montre doux, à défaut de présenter des reprises détonantes. Hyundai Kona hybrid, profil La suspension trépidante dégrade le confort. Hyundai Kona hybrid, arrière dynamique Le comportement routier apparaît sain et agréable, malgré une direction moyennement informative. Hyundai Kona hybrid, phare Hyundai Kona hybrid, calandre Hyundai Kona hybrid, rétroviseur Hyundai Kona hybrid, jante Ces jantes de 18 pouces adoptent un dessin spécifique, réservé à la version hybride. Hyundai Kona hybrid, logo Vu de l'arrière, seul ce logo permet de distinguer le Kona hybrid. Hyundai Kona hybrid, planche de bord Le style intérieur apparaît plus consensuel que celui de l'extérieur. La finition est correcte pour la catégorie. Hyundai Kona hybrid, cockpit L'ergonomie est soignée et simple, comme sur tous les modèles du groupe. Hyundai Kona hybrid, intérieur Comme sur les autres Kona, l'intérieur peut être égayé par des détails de couleur. Hyundai Kona hybrid, compteurs Hyundai Kona hybrid, levier de vitesses La boîte à double embrayage s'oppose aux CVT du groupe Toyota. L'agrément est comparable entre les deux solutions. Ici, il n'y a que deux modes de conduite Eco ou Sport. Hyundai Kona hybrid, sièges Les sièges s'avèrent très confortables. Hyundai Kona hybrid, sellerie La sellerie cuir est de série sur la finition haut-de-gamme Executive. Hyundai Kona hybrid, coffre Le coffre de 361 litres ne perd pas en volume par rapport à celui d'un Kona standard. Hyundai Kona hybrid, moteur La motorisation hybride est partagée avec la Ioniq et le Kia Niro. Elle a gagné l'an dernier le renfort d'un filtre à particules. Hyundai Kona hybrid, avant Le Kona hybrid est sans concurrence sur le segment des petits SUV. Hyundai Kona hybrid, arrière Difficile de distinguer extérieurement la version hybride du Kona. Voir photos 1 sur 22 2 sur 22 3 sur 22 4 sur 22 5 sur 22 6 sur 22 7 sur 22 8 sur 22 9 sur 22 10 sur 22 11 sur 22 12 sur 22 13 sur 22 14 sur 22 15 sur 22 16 sur 22 17 sur 22 18 sur 22 19 sur 22 20 sur 22 21 sur 22 22 sur 22 Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier Challenges - N. Meunier La Hyundai Kona hybrid se distingue par sa douceur et sa sobriété. Hyundai A ne pas manquer Qualités et défauts Niro signalés par les internautes via les 34 avis postés Parmi les essais de la Kia Niro effectués par les internautes, certains mots clés qui ressortent permettent de faire une synthèse sur certains aspects que vous avez appréciés ou non. Pour plus de détails veuillez consulter les avis de la Niro. Comportement routier 4 aiment Roulis 1 aime Freinage 1 aime 2 n'aiment pas Agrément 12 aiment 1 n'aime pas Poids 1 n'aime pas Confort global 20 aiment 3 n'aiment pas Confort des sièges 3 aiment Confort banquette arri. 1 n'aime pas Insonorisation et bruit perçu 14 aiment 4 n'aiment pas Finition / qualité des plastiques 7 aiment Vieillissement des plastiques 1 aime Présentation intérieure 2 aiment Qualité son/autoradio 1 aime Modularité 1 n'aime pas Habitabilité 5 aiment Rétrovision 1 aime Volume de coffre 14 n'aiment pas Volume du réservoir 1 n'aime pas Nombre de rangements 1 aime 1 n'aime pas Roue de secours 1 aime 3 n'aiment pas Puissance moteur et relances 7 n'aiment pas Capacité de tractage 1 n'aime pas Consommation 14 aiment 2 n'aiment pas Boîte de vitesses agrément, longueur des rapports 1 aime Rapport qualité/prix 1 aime Equipement 6 aiment Poids 1 aime 1 n'aime pas Fiabilité 3 aiment 2 n'aiment pas Service après vente 3 n'aiment pas Entretien coût 2 n'aiment pas Coût assurance 1 aime Notre outil de comparaison vous permet de comparer jusqu’à 3 voitures à la fois et d’enregistrer 9 comparaisons dans votre panier. Votre panier de véhicules à comparer0 Êtes-vous certain de vouloir supprimer votre sélection de véhicule ? Confirmer Annuler Glissez et déposez un véhicule de votre panier ci-dessous vers l'un des 3 emplacements ci-dessus destiné à la comparaison. Sommaire En bref La dynamiqueL’ensemble hybride développe 141 ch et 265 Nm en combiné. Des valeurs honorables pour un petit SUV d’environ kg, garantes d’un niveau de performances suffisant pour une utilisation confortable. Seule réserve, le système gère le partage des énergies en mode automatique et ne permet pas d’opter pour un mode de conduite 100 % électrique… Rien à redire sur la tenue de route. Le Kona Hybrid est un véhicule sain, voire plaisant à conduire. SécuritéLes 3 paires d’airbags les plus répandues sont toujours intégrées dans le Kona Hybrid, de même que l’aide au démarrage en côte, les capteurs d’attention pour le conducteur ou le maintien de voie automatisé. Les versions Sky ont droit en plus au régulateur de vitesse avec maintien à distance automatique, aux capteurs de présence dans les angles morts des rétroviseurs et au dispositif de freinage automatique avec détection d’obstacle ou de piéton. ConfortOn est bien installé dans le Kona Hybrid et l’ergonomie est globalement bien pensée. L’espace de vie est bien agencé et, en dépit de ses 4,16 m de long seulement, le Coréen est en mesure d’accueillir confortablement 2 adultes et 2 enfants. Un peu plus lourd que ses pairs à essence – le poids de la batterie, forcément, le Kona Hybrid reste souple sur ses appuis. Sa suspension filtre bien les irrégularités de la route tandis que l’insonorisation est aussi réussie. Sens pratiqueL’implantation de la batterie directement sous la banquette permet au Kona Hybrid de revendiquer le même volume de coffre qu’une version normale». Soit 361 l si l’on charge du plancher affleurant au seuil jusqu’au cache-bagages. Pour les plus gros transports, les dossiers restent évidemment rabattables, et le volume grimpe alors à plus de 1 m3. Globalement, la finition apparaît soignée. On regrette juste les plastiques un peu légers en partie basse du mobilier. La connectivitéLa navigation reliée à l’écran tactile de 10,25’’ € sur Twist, de série sur Sky est moderne et simple à utiliser. Il est d’office livré avec un abonnement de 5 ans au Hyundai Live Services, qui offre un tas d’informations en temps réel météo, trafic…. Un support de recharge par induction pour smartphone est prévu dans les versions Sky tandis que le Kona Hybrid est aussi doté du Bluelink, qui permet de communiquer avec le véhicule via une application. BudgetLe prix de base est fixé à €, mais Hyundai propose aussi une version Sky toute équipée à €. Soit un supplément de prix d’environ € par rapport à une version normale» à essence T-GDI 120… que nos relevés de consommation souvent décevants ne permettront certainement pas d’absorber. Reste la fiscalité, légèrement plus avantageuse pour cette version Hybrid, et la garantie de 5 ans qui, elle, vaut pour tous les Kona. Galerie photos Version essayée Lire la suite? Téléchargez GRATUITEMENT l'essai complet!